Vaikka kumi-muovitiiviste on pieni, sen rooli on tehnyt siitä kansantalouden peruskomponentin ja lisävarusteen, kuten maanpuolustuksen, kemian, öljyn, hiilen, kuljetuksen ja koneiden valmistuksen. Sillä on erittäin tärkeä rooli kansantalouden kehityksessä. Viime vuosina nopean talouskasvun myötä kumi- ja muovitiivisteteollisuus on ylläpitänyt kaksinumeroista kasvua. Tiedot osoittavat, että vuonna 2011 Kiinan kumi- ja muovitiivisteteollisuuden mittakaavassa (edellä mainitut yritykset (Tilastoviraston tilastotietojen mukaan myyntitulot ovat yli 20 miljoonaa yuania) saavuttaa teollisuuden kokonaistuotannon arvo lähes 10 miljardia, mikä on yli 20% enemmän kuin vuosi sitten. Kiinan kumi Muovisinettiä valmistavassa teollisuudessa on yli 150 yritystä (vuositulot 20 miljoonaa yuania). Kotimaan kumitiivisteteollisuus osoittaa yleensä kehitystä Pienyritysten tilanne ja matala tekninen taso Yritystaloudellisten tyyppien kannalta yksityisten ja ulkomaisten pääomayritysten osuus teollisuuden tärkeimmistä taloudellisista tyypeistä on yli 95% .Samaan aikaan yritykset keskittyvät pääosin Itä-Kiinaan. Yritysten lukumäärän, myyntitulojen ja omaisuuden koon perusteella Itä-Kiinassa on huomattava osuus ja markkinoiden keskittyminen korkea.
1. Luokittelu toiminnon mukaan: jaettu akselitiivisteeseen, reikätiivisteeseen, pölytiivisteeseen, ohjausrenkaaseen, kiinteään tiivisteeseen, pyörivään tiivisteeseen; 2. Luokitus materiaalin mukaan: jaettu butadieenisyanidikumiin, EPDM-kumiin, fluorikumiin, silikoniin, fluorisilikonikumiin, nyloniin, polyuretaaniin, teknisiin muoveihin jne.
1. Tiivisteen varastointilämpötila on edullisesti alle 30 ° C tiivisteen vanhenemisen välttämiseksi korkeassa lämpötilassa. 2. Tiiviste on säilytettävä suljetussa pakkauksessa kosteuden tai pölyn joutumisen välttämiseksi ilmassa. 3. Tiivisteen on oltava vahva. Valoa säteilytetään estämään tiivisteen syöpymistä tai ennenaikaista ikääntymistä ilmalla. Eri sinettien suorituskykyyn vaikuttavat tekijät ovat erilaisia. Esimerkiksi mekaaniset tiivisteet (täyttötiivisteet jne.) On otettu huomioon kuten lämpötila, väliaine, kuluminen ja paine.
(1) Valitse sopiva tiivistemateriaali ja hydrauliöljy sekä sopeutumiskyky käyttölämpötilaan ja öljyn yhteensopivuuteen. (2) Liukuvien osien geometrisen sijainnin tarkkuus (samankeskisyys) tiivisteeseen nähden on korkea (kuten kova kromipinnoitus) ja pinnan karheus on hieno käyttöiän pidentämiseksi. 1 Hydrauliikkapumpussa moottorikiertokirjassa käytetty öljytiiviste ei tarvitse vain liukupinnan karheuden olla 0,25 metrin sisällä Ra: sta, vaan vaatii myös kovan kromipinnoituksen pinnalle. Erityisessä käytössä on välttämätöntä säätää öljytiivisteen huulen halkaisija erityisten olosuhteiden mukaan. Jousivoima kohdistuu sen tekemiseen joustavaksi, ja tiivisteholkkia tai ohutta tiivistettä käytetään suojaamaan tiivistysrengasta asennuksen aikana estämään huulen vieriminen ja kiertyminen aiheuttaen jousen liukumisen. 2 Hydraulisylinterin sisäpinta käsitellään yleensä valssaamalla, mikä ei ainoastaan paranna pinnan karheutta, vaan myös tekee pinnasta kylmäkovetetun, mikä on hyödyllistä pidentää tiivisterenkaan käyttöikää. Lisäksi käytetyllä paineella, liukupinnan pituudella ja tyypillä on suuri vaikutus käyttöikään. Siksi ”tarkistusaika” olisi määritettävä näiden ehtojen perusteella. 3 Vaaditaan, että tiivistepinta on hyvässä voitelustilassa ja estää lian tunkeutumisen. On myös välttämätöntä käyttää öljyä, joka täyttää määritetyn puhdistustason ja oikean asennustavan.
Hydraulisillä tiivisteillä on tärkeä rooli hydro-pneumaattisten komponenttien integroinnissa. Jos hydraulisesti pneumaattisen komponentin tuotteen tiiviste ei ole kiinni, niin tämä hydro-pneumaattinen komponenttituote ei ole hyvä tuote. Tiivisteeseen vaikuttaa monia tekijöitä. Ensinnäkin paine on tärkeä syy, joka vaikuttaa tiivisteen laatuun. Painetasolla ja painejakson muutoksen pituudella on suuri vaikutus tiivistevaurioihin (kuten suulakepuristus). Mitä suurempi paine, sitä suurempi on muiden tekijöiden vaikutus tiivisteen suorituskykyyn, kuten lämpötila, nopeus, tiivisteen materiaali, männän ja sylinterin välinen rako sekä männän ja sylinterinkannen välinen rako. Toinen on lämpötila ja kitka. Tiivistemateriaalin maksimilämpötilaa ja minimilämpötilaa on vaikea kuvailla, koska tämä johtuu tekijöiden yhdistelmästä. Jotta mäntä ja männänvarsi toimivat eri lämpötiloissa, on tarpeen tehdä ero niiden välillä. Toinen on tiivistetuotteen pinnan karheus, pinnan ominaisuudet, paine, väliaine, lämpötila, tiivisteen materiaali, tiivisteen tyyppi ja liikkeenopeus ovat kaikki tiivisteeseen vaikuttavia tekijöitä. Viimeinen on pintakäsittely. Kokemus on osoittanut, että sylinterimännän ja männänvarren pinnan ominaisuuksilla on erittäin suuri vaikutus tiivisteen ikään. Pintaominaisuudet määritetään yleensä pinnan karheuden RA-arvolla, joka on pinnan muodon absoluuttisen arvon aritmeettinen keskiarvo keskiviivasta. Nämä arvot eivät kuitenkaan täysin osoita pintaolosuhteiden vaikutusta tiivisteeseen, koska jopa samalla karkeudella erilaiset pintamuodot voivat johtaa tiivisteen eri kulumiseen tiivisteessä.