Silastic{0}}-linjan silikonina itsetiivistävä materiaali-kovettuu huoneenlämmössä ja eliminoi vararenkaan tarpeen, mikä helpottaa ajoneuvon keveyttä. Ja se on suunniteltu erottelemaan käyttöiän loppua--, mikä pitää renkaat, joissa sitä käytetään, kierrätettävinä.
Gifford Shearer, Dow'n markkinointijohtaja, sanoi, että tämä erottelu on kriittinen etu{0}}itsetiivistyvän silikonitekniikan kädenjäljessä.
Hän sanoi, että kilpailukykyiset teknologiat asettavat haasteita renkaiden kierrätykselle, sillä useimmat käyttävät butyylikumia, joka on kemiallisesti sidottu renkaaseen.
Dow's Silastic SST-2650, Shearer sanoi, ei ole kemiallisesti sidottu renkaaseen, mutta se ei uhraa suorituskykyä prosessissa.
"Pyrimme pienentämään oman silikonin valmistuksen hiilijalanjälkeä", Shearer sanoi ja samalla "vaikuttaa asiakkaidemme prosesseihin.
"Silloin puhumme kestävän kehityksen suunnittelusta", hän sanoi ja huomautti, että OEM-valmistajat etsivät ratkaisuja materiaalien erottamiseen renkaiden kierrätystä varten.
"Tässä tapauksessa meillä on täydellinen ratkaisu, joka mahdollistaa sekä suorituskyvyn (ja) loppuelämän -erottamisen-, mikä mahdollistaa kierrätyksen", Shearer lisäsi.