Italialainen kuumajuoksijavalmistaja HRSflow GmbH, muottivalmistajan Inglass SpA: n divisioona, näyttää tuotekehityksen, jonka tarkoituksena on parantaa ruiskuvaluprosessia.
HRSflow: n suurin markkina-alue on autoteollisuus - ala, joka hyödyntää myös yrityksen varhaista alkua, kun perustaja Maurizio Bazzo valmisti muovisia valaistusmuotteja automarkkinoille.
"Meille oli luonnollista, että aloitamme automarkkinoilla, ja olemme haaroittaneet viime vuosina ympäristö-, kuljetus-, pakkaus-, kulutustavaroiden ja matkalaukkujen kaltaisia asioita", Robert Harvey, myyntijohtaja Pohjois-Amerikka, sanottiin haastattelussa yrityksen osastolla.
K: lla yritys esittelee perhemuottia korkealaatuisten ajoneuvojen ylä- ja alaosien puskurin osien tuottamiseksi yhdellä laukauksella
"Mitä me tässä osoitamme tässä tapauksessa, on kyky täyttää kaksi eri osaa, kaksi eri osapainoa", Harvey sanoi hakemuksesta. "Voimme pakata ja täyttää nämä onkalot itsenäisesti - erilainen prosessi kyseiselle ontelolle ja erilainen prosessi kyseiselle ontelolle - missä aiemmin muovaamalla injektiomäntä on se, että injektiomäntä sanoo prosessin kaikille onteloille ja kaikille portit. Olemme muuttaneet tätä. "
Puskurin osat on valettu polypropeenista 14 prosentilla talkkia. Muotti on varustettu 21-suuttimella, sähkökäyttöisellä venttiiliportin kuumajuoksujärjestelmällä, jossa on kaksi kulmasuuttinta. Sovellus käyttää yrityksen FlexFlow-tekniikkaa, joka sen mukaan mahdollistaa "virheetöntä pintaa ilman virtausmerkintöjä" sekä tarkan ohjauksen kunkin osan taipumasta.
"FlexFlow muuttaa ruiskuvalua, koska käsittelemme porttia eikä ruiskumäntä", hän sanoi.
Toinen perheen muotti näyttää kuuman juoksujärjestelmän kolmen polypropeenin osan tuottamiseksi yhdellä otoksella auton sisäoven moduulia varten. Muotissa on kahdeksan suuttimen, sähkökäyttöinen venttiilikortin kuumajuoksujärjestelmä, joka on suunniteltu peräkkäiseen ruiskuvaluun, mahdollistaen kiertoajat noin 55 sekuntia.
Yrityksen HRScool on myös esillä. Kuuman juoksupisteen ruiskupuristuksessa se antaa käyttäjille mahdollisuuden poistaa vesijäähdytys kokonaan yleisissä autosovelluksissa. Yrityksen mukaan malli minimoi lämmön siirtymisen kuumalta työkalulevyltä sylinteriin, kun taas lämpöä johtava kansi maksimoi lämmön häviön sylinteristä kylmään kiinnityslevyyn.
Myös osastolla: HRSflow sisältää laajan valikoiman pienikokoisia sylintereitä. Uutuus mallistoon on sarja pneumaattisia sylintereitä, jotka yrityksen mukaan voidaan asentaa helposti poistamatta kuumaa juoksuputkea muottilevyltä. Lisätuotteita ovat perusmuotoiset pienikokoiset hydraulisylinterit sekä vaimennettu versio.
Suutinuutisissa yritys esittelee pienimmän, ruuvattujen kuumien juoksusuuttimien SA-sarjan erittäin pienille painoille ja pienille katkaisuille. Sarja on suunniteltu pienten teknisten komponenttien prosessointiin ja mahdollistaa optimaaliset lämpöolosuhteet muovien korkean joustavuuden saavuttamiseksi.