Kuvaus

Tekniset parametrit

Kuinka teflon-O-renkaat valmistetaan

O-renkaiden valmistukseen käytetään erilaisia valmistusprosesseja, mukaan lukien ekstruusio, puristusmuovaus, ruiskuvalu, siirtomuovaus ja koneistus. Ne voidaan valmistaa laajasta valikoimasta materiaaleja, mukaan lukien silikoni, polyuretaani, neopreeni, nitriilikumi, fluorihiili ja muut elastomeerit sovelluksesta riippuen. Teflon-O-renkaat valmistetaan korkean molekyylipainon omaavasta polymeeristä, jota kutsutaan polytetrafluorieteeniksi (PTFE) seuraavilla eri menetelmillä:

O-renkaan ekstruusio

Monet O-renkaat valmistetaan suulakepuristamalla. Suulakepuristusvalmistusprosessin aikana raaka-aine pakotetaan muotin tai suulakesarjan läpi, jolloin se omaksuu muotin muodon kulkiessaan läpi. Jotkut suulakepuristusmenetelmät vaativat myös suppiloa kuumennetun raaka-aineen kaatamiseen. O-renkaat valmistetaan renkaan muotoisella suulakkeella. Ekstruusiota on useissa eri muodoissa, kuten kylmä-, kitka- ja mikroekstruusio.

Painemuovaus

Painemuovaus on toinen teollinen tekniikka, jota käytetään teflon-O-renkaiden valmistukseen. Se kulkee myös nimellä puristusmuovaus ja käyttää painetta ja lämpöä kolmiulotteisten esineiden tuottamiseen. Jotkut valmistusyritykset pumppaavat lämmitettyä PTFE:tä muottipesään teflon-O-renkaiden muodostamiseksi. Muotin ontelon yläosa on sitten varustettu tulpalla, joka voi kohdistaa painetta muotin onteloon. Kun painetta muodostuu muottiontelon sisällä, esilämmitetty materiaali ottaa muottiontelon muodon.

Ruiskuvalu

Teflon-O-renkaita valmistetaan myös ruiskuvaluna tunnetulla valmistusmenetelmällä. Raaka-aine (PTFE) ruiskutetaan tässä prosessissa muottipesään. Aine kuumennetaan sen nesteyttämiseksi, ja sitten se ruiskutetaan muottionteloon.

Siirtomuovaus

Painemuovaus ja siirtomuovaus ovat vertailukelpoisia. Molemmissa tuotantomenetelmissä muottipesä täytetään esilämmitetyllä materiaalilla. Puristusmuovaus ja siirtomuovaus vaativat molemmat muotin onteloita, mutta puristusmuovaus vaatii avoimen muottiontelon. Siirtopuristeen suljettu muottipesä mahdollistaa korkeamman paineen luomisen. Tämän seurauksena valmiilla esineillä, kuten O-renkailla, on usein paksumpi ja tasaisempi kuvio.

Teflon-O-renkaita käytettäessä huomioitavaa

Muihin materiaaleihin verrattuna teflon-muovisia O-renkaita pidetään melko rajoitettuina, koska niitä voidaan käyttää vain lämpötiloissa, jotka ovat -100 - 400 astetta F (-73 - 204 astetta). Teflon O-renkaita ei voi sulattaa; siksi sen pyöristetyn muodon luomiseen käytetään puristamista ja sintrausta. Muut O-rengaspolymeerit muodostetaan lämpö- tai stanssauslaitteistolla kovetustoimenpiteen jälkeen. Monissa elastomeerisissa O-renkaissa on teflonholkki tai -päällyste, joka suojaa vähiten kestävää kumimateriaalia hankaukselta sekä vaurioilta ja syövyttäviltä aineilta.

Teflon sopii erinomaisesti pinnan kulumisen estämiseen, koska sen kitkakerroin on erittäin alhainen ja se on inerttiä tai reagoi kemiallisesti käytännössä ilman aineita. Voitelu on toinen tapa estää O-renkaiden vaurioituminen, varsinkin kun ne tiivistävät kahta liikkuvaa elementtiä. Teflon on myös läpäisemätön, tasainen, syttymätön, kestää voimakkaita iskuja, eikä turpoa lämpötilan muutosten vaikutuksesta.

Teflonrenkaiden ominaisuudet

Koska teflon on yksi liukkaimmista koskaan luoduista kiinteistä aineista, se kestää lähes kaikkia teollisuuskemikaaleja ja liuottimia, kestää erittäin korkeita lämpötiloja ja on erinomainen eriste. Näiden ominaisuuksien vuoksi tästä materiaalista valmistettuja O-renkaita käytetään usein tuotteissa, jotka tarvitsevat tarttumatonta pintaa. Teflonin alhainen kitkakerroin tekee siitä erinomaisen valinnan tilanteisiin, joissa komponentit liikkuisivat toisiaan vasten.

Teflon-O-renkaiden sovellukset

Teflon O-renkaat sisältävät toisinaan lisäaineita, kuten lasia, hiiltä, grafiittia ja pronssia, lisäämään materiaalin mekaanista lujuutta, vakautta ja kulutuskestävyyttä. Koska monet metalliset O-renkaat sisältävät myös muoviosia muodon täyttämiseksi, metallin käyttö kumi-teflon-O-renkaiden täyteaineena on sama prosessi käänteisesti. Tämä menettely takaa, että O-renkaat tiivistävät tehokkaasti koneen tai putkijärjestelmän kahden osan välisen raon.

Teflon-O-renkaat ovat hyödyllisiä erilaisissa sovelluksissa auto-, lääke-, lääke-, sähkölaite- ja ilmailuteollisuudessa, erityisesti kun käytetään lisäaineita. Jarrujärjestelmät, hydraulisylinterit, männät, lämmönvaihtimet ja erilaiset vesipumput ovat muutamia erityisiä esimerkkejä.

product-800-2161